江苏省南京市商务局等7部门关于印发《南京市规范报废机动车回收拆解行业发展指导意见》的通知
各相关部门和各区要坚决扛起生态保护的政治责任，着眼绿色、低碳、资源循环利用，深刻认识报废机动车回收拆解行业管理工作重要性，创新管理模式，高效服务企业。要以高度负责的态度，加强报废机动车回收拆解新（改、扩）项目的准入把关，当属地或相应园区内出现投资过热时，及时进行投资风险提示，避免盲目投资、重复建设和无序发展。要结合实际建立跨部门协作机制，压实部门职责，抓住监管重点，强化沟通、密切协作，形成良好的齐抓共管氛围，有效遏制报废机动车回收拆解违法违规现象发生。
1、邳州市注册登记的国三及以下排放标准的柴油货车提前淘汰，可以享受本次补贴。
2、2023年9月1日起至2024年12月31日期间报废拆解，并依法办理注销登记手续的车辆。
3、车辆提前报废期为车辆实际使用年限距离《机动车强制报废标准规定》强制报废年限一年(含)以上；
车辆实际使用年限起算日期为车辆初次注册登记日期终止日期为车辆报废拆解日期(以报废机动车回收证明载明的交车日期为准)。
第一阶段自2023年9月1日起至2023年12月31日拆解，并于2024年3月31日前提交《报废汽车回收证明》申请补贴，2024年12月31日前领取的补贴标准按年限不同上调轻型货车 200 元/车、重中型货车 1000 元/车；
第二阶段自2024年1月1日至2024年12月31日拆解，并于2025年3月31日前提交《报废汽车回收证明》申请补贴，2025 年12月31日前领取的，补贴标准按年限同比 2023年下调 50%/车。
浙江省湖州市交通运输局等部门关于印发《湖州市国四老旧营运柴油货车提前淘汰补助实施细则（试行）》的通知（附政策解读）
1.2023年4月4日前(不含)车辆注册登记地在湖州市且淘汰时持有有效道路运输证的国四老旧营运柴油货车；
2.车辆报废时间(以《报废汽车回收证明》上办理日期为准) 自2023年1月1日起至2025年9月30日的国四老旧营运柴油货车；
3.车辆注册登记所有人为个人、个体工商户、企业(除国有企业)和其他非财政供养的社会组织；
4.自愿交售给具有合法资质的报废机动车回收拆解企业，并办理注销登记手续。
截至目前，南充市现有3家企业取得报废机动车回收拆解新资质，即2021年审批的南充富兴商贸有限公司、2022年审批的南充市金属回收有限责任公司和2023年审批的四川聚缘香业有限公司，并已收到南部县1家申报待批企业，年回收拆解能力约6―7万辆。请拟投资该行业的企业和个人，认真研究行业发展现状，统筹考虑南充市机动车保有量、上下游产业链衔接等因素，注重风险防范，理性选择投资。
截至目前，达州市已取得报废机动车回收拆解资质认定的企业有2家，年拆解产能4万辆。有2家企业正在申请资质认定，预计年内投产，年拆解产能2.6万辆。有2家企业正在建设，预计2024年投产，年拆解产能2万辆。预计2024年底，达州市6家报废机动车回收拆解企业年拆解产能将达到8.6万辆。请拟投资该行业的企业和个人，认真研究行业发展现状，统筹考虑机动车保有量、上下游产业链衔接等因素，注重防范风险，谨慎投资。
近日，在环保部门的配合下芷江侗族自治县森林公安局共查处4起非法收集贮存危险废物案予以行政拘留4人。
经查，该4家废旧物品回收站在未办理许可证的情况下从事非法收集贮存废矿物油、污染矿物油的废弃包装物及废旧铅蓄电池经怀化市生态环境局认定被查获的1.174吨油桶，0.224吨电瓶均属于危险废物。
目前废旧物品回收站责任人黄某、陶某、杨某、罗某均已被公安机关依法处以行政拘留5日处罚。
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