1月7日，记者获悉，为了进一步激励老旧机动车淘汰更新，持续改善空气质量，我市将于2015-2016年实施新一轮老旧机动车淘汰更新方案。与2013-2014年实施的方案相比较，新方案在保持现有补助办理模式的基础上，将报废车辆补助车均提高2000元，对转出车辆不再予以补助，并加大了重型柴油车报废鼓励力度，与国家汽车以旧换新补贴政策同时享受。
据悉，新方案规定对使用6年及以上、提前1年及以上报废的车辆补助车均8000元，小客车最高补助8500元，重型柴油车最高补助21500元。对转出车辆不再予以补助。若报废老旧机动车的车主更换新车，汽车生产企业按照平均标准不低于政府补助的原则再给予车主购置新车奖励。新方案的补助标准和具体办理规定将于近期发布，1月1日起报废本市老旧机动车的车主，如符合相关补助条件，待新方案补助标准发布后，即可办理领取补助。
据悉，北京市国Ⅰ排放标准车辆最短已使用超过13年，国Ⅱ排放标准车辆最短已使用超过10年，这部分车辆车况较老，排放污染较高，超标现象比较严重，是治理并监管的重点对象。近年来，我区在治理大气污染的措施中，针对机动车排放的治理力度不断加大，据区环保局相关负责人介绍，2014年我区淘汰老旧车约2.7万辆，提前超额完成北京市下达的任务指标。2015年，区环保局将对机动车特别是老旧机动车实施更加严格的监管措施，继续采取疏堵结合的方式，在开展进加油站、进工厂、进社区、进村、进重点户，“五进”宣传活动的同时，强化执法监管，加大路面执法力度，并根据辖区特点对用车大户开展专项执法检查，促进超标车、老旧车的淘汰更新。
