无害化处理装置”的专利，公开号 CN 118681240 A，申请日期为2024年8月。专利摘要显示，发明涉及电池无害化处理装置，该技术针对不同黏稠情况的钴锰镍溶液采用针对性的干燥参数，提高了钴锰镍溶液的干燥效率。
9月10日，安徽省商务厅发布了“关于省政协十三届二次会议第0537号提案答复的函”。其中表示，近年来已严格执行《报废机动车回收拆解企业技术规范》《报废机动车拆解企业污染控制技术规范》等规定，依法开展报废机动车回收企业资质认定。督促资质企业严格执行报废新能源汽车拆卸规范，及时录入工信部“新能源汽车国家检测与动力蓄电池回收利用综合管理平台”。积极支持省内报废机动车回收企业参与新能源汽车动力蓄电池回收利用区域中心企业（站）试点建设，推动完善废旧锂电池回收利用体系。下一步，将持续加强对废旧锂电池回收利用关注，推动报废机动车回收企业为废旧锂电池回收利用工作作出更大贡献。
近日，乐山市人民政府发布《乐山市再生资源回收循环利用工作方案》。方案提出，要推动废旧物资高效循环利用。要强化新型产业废弃物循环利用，以晶硅光伏、动力电池等产业为重点，鼓励企业加大废旧光伏发电设备、动力电池回收利用先进技术研发创新，加大国内外废旧光伏发电设备、动力电池回收利用龙头企业引进力度。支持新能源汽车生产企业与动力电池生产企业、梯次利用企业、报废机动车回收拆解企业、再生利用企业共建拆卸交售、梯次利用和再生利用体系。
7月29日，安徽省汽车办等印发支持新能源汽车动力电池回收利用产业发展工作方案的通知。文件提出，到2027年，创建一批省级新能源汽车动力电池回收利用产业基地，培育壮大一批龙头企业，突破一批关键核心技术，制定一批地方、团体标准规范，新能源汽车动力电池回收利用体系进一步完善，新能源汽车生产企业、动力电池生产企业、报废机动车回收拆解企业和综合利用企业协同发展水平持续提升，产业集聚效应显著增强，打造全国有影响力的新能源汽车动力电池回收利用产业集群。
7月30日，深高速（深圳高速公路集团股份有限公司）在投资者互动平台表示，集团旗下的深汕乾泰拥有报废新能源汽车拆解及废旧动力蓄电池处理资质，主要经营退役动力电池综合利用业务和汽车拆解业务，具有10余项拥有自主知识产权的动力电池回收与新能源汽车拆解的核心技术，在新能源汽车拆解、动力电池技术领域和上下游市场具有较强的综合实力。
近日，河南省人民政府办公厅正式发布《河南省废弃物循环利用体系建设行动方案》。其中明确提出，要发展废旧动力电池循环利用产业链。要扩大动力电池梯级利用规模，完善废旧动力电池回收利用体系，引导新能源汽车生产企业与符合行业规范条件的企业、报废汽车回收拆解企业等合作建设废旧动力电池回收、贮存、转运网点，提升动力电池生产中的再生锂原料使用比例。支持郑州、洛阳、新乡、焦作、平顶山、南阳、周口、驻马店、济源等地培育一批重点企业，推广“物理破碎—湿法处理—再生利用”回收拆解利用技术路线，提升动力电池回收效率。
财联社讯，1月1日，记者获悉，在日前由汽车工业节能与绿色发展评价中心主办、中汽数据有限公司承办的“2024年中国电池ID成果发布会”发布会上，矿产、材料生产、电池生产、汽车生产、报废车拆解、综合利用等电池全产业链相关行业的16家企业领取了首批中国电池ID数字身份。此外，会上还发布了首批中国电池ID，共有5家新能源汽车企业与5家动力电池企业生成了首批中国电池ID，展示了企业电池产品的基本信息、性能参数及可持续性信息等，表明中国电池ID已完成从规划设想到实际应用的根本性转变，具备大规模推广应用的基础条件。
12月26日，西咸新区比亚迪实业有限公司成立，注册资本1000万元人民币，经营范围含电池制造、电池销售、电子专用材料制造、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用、新能源汽车电附件销售、储能技术服务、半导体器件专用设备制造、信息咨询服务、电动汽车充电基础设施运营等。股东信息显示，该公司由比亚迪旗下长沙市比亚迪汽车有限公司全资持股。
6月25日，节能与综合利用司在京召开新能源汽车废旧动力电池综合利用全产业链座谈。重点金属原料生产、动力电池生产、汽车生产、报废机动车回收拆解、废旧动力电池综合利用企业，以及有关行业协会、研究机构代表参加。会议上，集中讨论了电池全生命周期管理，包括设计、生产、使用维护、报废处理及资源再生利用等方面，并重点针对法律法规建设、标准体系完善、关键技术研发、行业规范管理等工作举措进行了讨论。节能与综合利用司表示，将继续开展企业调研和专家座谈等，加快推动完善废旧动力电池综合利用长效机制。
6月19日，广州市商务局印发《广州市推动消费品以旧换新行动方案》。其中提到，力争到2025年，实现登记在用国三及以下排放标准乘用车加快淘汰，高效节能新能源汽车和混合动力汽车在用率结构进一步提升；全市报废汽车规范回收拆解量较2023年增长50%，达7.2万辆。
近日，国家知识产权局信息显示，佛山市南海瑞泰机动车报废有限公司申请一项名为“种新能源汽车电池回收无害化处理装置”的专利，公开号 CN 118681240 A，申请日期为2024年8月专利摘要显示，发明涉及电池回收技术领域，尤其涉及一种新能源汽车电池回收无害化处理装置，该技术针对不同黏稠情况的钴锰镍溶液采用针对性的干燥参数，提高了钴锰镍溶液的干燥效率
锂电回收行业标准：新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）
为加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理，提高废旧动力电池综合利用水平，工业和信息化部对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》进行了修订，形成《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》，现予以公告《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法（2019年本）》（工业和信息化部公告2019年第59号）同时废止。
安徽省:到2027年创建一批省级新能源汽车动力蓄电池回收利用产业基地 促进废旧物资循环利用
10月10日，安徽省生态环境厅、安徽省发展和改革委员会等多部门发布了，关于印发《安徽省“无废城市”建设行动方案》的通知方案提出，为高标准推进“无废城市”建设，需要促进废旧物资循环利用统筹布局废旧物资循环利用相关设施，保障用地需求，规范建设“交投点、中转站、分拣中心”等设施及二手商品交易市场、废旧物资利用等项目，统筹推进生活垃圾收运与废旧物资回收“两网融合”。
2月13日，据“上海发展改革”微信公号消息，2025年上海市推动经济持续回升向好一揽子政策举措在春节后（2月6日）首次市政府常务会议上审议通过 围绕用足用好财政政策和金融政策、着力激发有潜能的消费、着力扩大有效益的投资、促进外贸外资稳量提质、支持服务业改革创新、促进重点行业创新升级、支持经营主体健康发展、扎实保障和改善民生等八方面，上海将加强政策协调配合和系统集成，放大政策组合效应，全力推动一季度全市经济实现良好开局，全力巩固经济持续回升向好势头。
2025年1月累计厂库19.2万辆，累计社会库存68.0万辆，累计渠道库存48.8万辆1月新能源汽车累计厂库、累计社会库存、累计渠道库存均有上升 。
2月6日，中品冷链设备制造（江苏）有限公司新能源汽车轻铝合金智能制造项目参与临汾市集中开工活动，该项目总投资15亿元，分三期建设其中，一期投资2亿元，建设1条新能源车换电站生产线条储能电池线亿元，建设换电站及储能电站100座；三期投资3亿元，建设2条轻铝合金汽车车厢生产线条维修新能源汽车线日，力帆科技公告，2025年1月
绿地集团宣布成立新能源汽车出口公司2月5日，绿地集团发布消息，绿地集团宣布成立
出口平台，促进中国新能源汽车走向世界，助力中国外向型经济发展同时，平台首个出口订单成功签约，将以全球热门车型为主，销往西亚、中东等地区，共计5000辆，总金额约7000万美元 绿地集团董事长、总裁张玉良表示，发展
出口业务，是绿地抢抓新一轮科技和产业变革机遇，积极开拓新增长点的重要表现。重庆：加快打造智能网联新能源汽车之都2月6日，在2025年重庆市推进西部地区高质量发展先行区建设新闻发布会上，重庆市经济信息委副主任罗莉表示，今年，协同推进提升3大主导产业、3大支柱产业、6大特色优势产业规模效益和竞争力加快打造智能网联
